股票配资门户在线阅读 除了加开列车，这样也可以多运一倍旅客！
国庆中秋假期即将来临股票配资门户在线阅读
为满足客流高峰期的出行需求
铁路部门通过
动车组重联、投用长编组列车等方式
增加运力
让更多旅客顺利踏上旅途
什么是重联？
一列短编组动车组通常由
8节车厢组成
而在客流高峰期
会将同型号的两列短编动车组
以“牵手”的方式组合
原来的8辆编组变成16辆编组
运能实现翻倍
这就是重联
如何重联？
看似简单的动车组重联
背后有不少“关卡”
↓ ↓ ↓
重联准备
动车组机械师
要先确认两车型号一致
头罩打开
检查车钩状态及钩舌位置
复兴号动车组
还需拆卸机械钩防护罩
重联作业
确认无误后
动车组机械师与司机进行联控
复兴号动车组
以低于2公里的时速
和谐号动车组
以3至5公里的时速
进行连挂作业
“牵手”当然是要“温柔”一点呀
△两组动车正在“手牵手”
重联后检查
重联完毕后
动车组机械师需要再次
检查车钩状态
确认车内电路、气路
通信状态正常后
再联控司机进行试拉
就这样
动车组就“牵手”成功啦！
除此之外
16节车厢的长编组动车组
也将在假期出动
保障旅客平安顺利出行！
乘车提示
重联动车组8号和9号车厢不相通
旅客上车前请确认车厢号哦！
长编组动车组车厢贯通
旅客可以从头走到尾
假期即将开始
快约着小伙伴们
开启一段快乐的旅程吧！
（来源：中国铁路）股票配资门户在线阅读
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